Автомобильное событие года - так называют открывшийся 14-й Тольяттинский автосалон-2008, который будет проходить в  спортивном универсальном комплексе «Олимп» до 28 сентября.
На мероприятие ожидали высоких гостей, но так сложилось, что они не смогли присутствовать на автосалоне или хотя бы на его открытии по причине другой казенной надобности. Вазовские руководители оказались в отъезде, а городские, по информации устроителей салона, сослались на подготовку к первому после лета депутатскому заседанию. Хотя оно, заметим, состоялось уже до открытия автосалона.

Из  VIP-персон в «Олимпе» был замечен лишь ректор ТГУ Сергей Жилкин, да и тот, судя по обстановке, прибыл, скорее всего, ради встречи с кем-то из высокопоставленных лиц. А может, и нет, и Сергей Федорович проявил искренний интерес к автосалону.
Посмотреть было что, несмотря на мнение некоторых представителей СМИ, что этот автосалон малозрелищный. Шоу-программа на центральной сцене экспозиции была хоть и необоснованно громкой, но интересной. Московская компания «Старое время» выставила набор раритетных отечественных и зарубежных автомобилей пятидесятых-шестидесятых годов прошлого века. И они достойно и любопытно смотрелись среди шедевров современного автодизайна.
Таких, как гоночный болид формулы «Студент», изготовленный  студентами Тольяттинского госуниверситета с помощью специалистов НТЦ АВТОВАЗа. Или целой плеяды автомобилей фирм Nissan, Volkswagen, Merсedes и других мировых автобрендов.
И конечно же,  экспозиция автосалона была украшена изюминкой, которой стал «Мерседес-Бенц» CLS-класса. Фонтан страсти, рациональности и строгого дизайна, не оставляющий никого равнодушным к этому автомобилю.
Но самой представительской площадкой на автосалоне была, конечно же, вазовская. Чем она интересна, рассказывает радушный «начальник экспозиции», руководитель отдела НТЦ АВТОВАЗа  Игорь Котиков:
- Здесь, на Тольяттинском автосалоне, мы представили часть нашей московской экспозиции. В частности, «Приора CNG» - автомобиль, разработанный уже непосредственно под применение как основного топлива сжатого природного газа метана. Эта разработка прошла практически большинство испытаний и готовится к постановке на производство. Вторая новинка, которую потребитель еще не видел, -- максимальная тюнинговая комплектация LADA KALINA SPORT, с двигателем от «Приоры», полуспортивной подвеской и задними дисковыми тормозами. В ближайшем будущем она пойдет в продажу.
В качестве определенной изюминки нами представлена концептуальная футуристическая разработка автомобиля студентом Московского высшего технического университета имени Строганова, победившим во всероссийском конкурсе “Будущее автомобиля LADA”. Мы воплотили эту разработку в полноразмерный демонстрационный макет.
Также на нашем стенде представлена продукция родственных компаний. Из специальных автомобилей «Бронто» - уже известная инкассаторская версия и версия  «Трофи» на базе «Нивы-21214», но уже с  улучшенными параметрами устойчивости и ходовыми характеристиками, в первую очередь проходимостью. Это такой боевой вариант внедорожника…
Устроители этого мероприятия верно подметили: машины машинами, но автосалон  - это, прежде всего, зрелище. Традиционно все дни выставки будут сопровождаться театрализованными представлениями на стендах участников. В программе также штурманское ралли Volkswagen «Волжские просторы», дрифтинг-шоу, а также шоу звука и тюнинга «FarShow».
Тольяттинцы смогут оценить невероятные возможности аудиосистем и полюбоваться десятками диковинных автомобилей.
И все бы хорошо, только вот шоу звука на открытии выставки было слишком уж громогласным. У шоу, конечно, свои законы, но нам, журналистам, это мешало работать на площадке и особенно на пресс-конференции. Да и  для ушей посетителей стало малоприятным. Он хоть и «авто», но все же салон. Зачем столько шума?
                                                                                                                                                                    Виктор ЗАХАРОВ