Куда мы движемся в рамках городской улично-дорожной сети? Что будет сделано уже в этом году и какие перспективы  ждут нас в ближайшем будущем?
Иванов рассказал, что проведены аукционы по предстоящему капитальному ремонту дорог, к чему город приступает буквально со следующей недели. В Центральном районе по улице Баныкина, на участке от кольца Голосова до Родины, будет сделан внутриквартальный проезд вдоль и сама улица отремонтирована, на что выделен 81 миллион рублей. Этого должно хватить, чтобы  заменить бордюры, часть ливнеотвода в проблемных местах и привести в порядок дорожную обочину. Большую работу (на 34 миллиона рублей) проведут в Комсомольском районе на улице Гидротехнической, в Автозаводском: на улице Фрунзе -- на участке от Степана Разина до Юбилейной, на улице Жукова -- от Фрунзе до Ленинского и на улице Юбилейной -- от Свердлова до Дзержинского.
Это, повторим, задачи на текущий, 2008 год.

Ну не иначе автобаны

Теперь что касается проектирования и подготовки улично-дорожной сети к освоению средств в следующие  три года. Будет «откорректирована» улица 40-летия Победы (вдоль 17-го и 21-го кварталов). Сейчас работы там приостановлены из-за отсутствия экспертизы по данному проекту, который был разработан еще во времена освоения средств по титулу ВАЗа и с тех пор не корректировался. Теперь проект требуется привести в соответствие с новым федеральным законодательством.
Предстоит реконструкция участка дороги, примыкающего к улице Громовой, -- там, где она пересекает трассу М-5. Совместно с организацией, обслуживающей этот участок, принято решение подготовить в этом году проект «устройства светофорного объекта». Это позволит регулировать транспортные потоки в часы большого выезда людей на дачи. Работы здесь идут трудно -- по той причине, что трасса федерального значения и приходится согласовывать наверху едва ли  не каждое действие городских служб на этом участке.
Проведут реконструкцию на улице Лесной на участке от 50 лет Октября до Комсомольской. Проектируется дублер Автозаводского шоссе вдоль существующего -- как раз та территория, что расположена вдоль «Парк-Хауса» и прилегает к кожвендиспансеру и многопрофильной больнице Ставропольского района. Именно она сейчас вызывает много вопросов и у властей, и у населения. Будет проложена магистраль-дублер Южного шоссе вдоль 21-го квартала, появится (во всяком случае, проектируется) многоуровневая развязка на пересечении Южного, Автозаводского и Хрящевского шоссе. Этой территорией сейчас тоже интересуются многие --  в связи с открытием  молла «МЕТRО».
Почему городская власть выполняет работы поэтапно…
-- Нам нужны проектные работы как раз этого огромного узла, где будут стыковаться сразу шесть дорог, -- говорит Владимир Иванов. -- Очень сложный транспортный узел. Есть наработки санкт-петербургских специалистов, но они, я думаю, просто нереальны с практической точки зрения.  Предлагается выполнить многоуровневую четырехмостовую развязку, а мы пошли по более упрощенному варианту. Сначала сделаем развязку в одной плоскости, а на втором уровне  в этом месте  будет мостовая переходная часть…
Участок от улицы Громовой до Чайкиной решено связать новой дорогой внутрирайонного значения, чтобы  разгрузить близлежащие пути. Будет проведена корректировка проекта улицы Офицерской  как  магистральной общегородского значения. И в этом же году совместно с областным министерством транспорта и связи  намечается предпроектная проработка выхода Новопромышленной улицы на Обводное шоссе.
39 миллионов рублей заложено в этом году на подготовку предпроектных предложений по будущим дорогам.
Вместе с областным министерством идет работа по проблемным участкам, относящимся к ведению правительства Самарской области. Речь идет об Обводном шоссе на пересечении дорог на Ташелку, Хрящевку и Санчелеево. Эти три точки также в плане областного министерства транспорта -- на предмет проектирования там транспортных узлов. Рассмотрен и вопрос обустройства Обводного шоссе. По крайней мере, в следующем году будут освещены отдельные его участки, как предписано ГУВД Самарской области, а также устроены дополнительные ограждения на разделительной полосе и размечена вся дорога в соответствии с принятыми нормами.
С учетом того, что средства на строительство дороги по улице 40-летия Победы сняты, город планирует направить порядка 20 миллионов рублей на дополнительные работы по капитальному или текущему дорожному ремонту, на установку светофоров, замену дорожных знаков, обеспечение безопасности пешеходных переходов, а также на защиту дорожного покрытия с целью его более устойчивой эксплуатации.
Такая поверхностная обработка дорог планируется  на улицах Коммунистической, Фрунзе (от Жукова до Степана Разина) и Ленина. Рецептура асфальтобетонной смеси  позволит гарантированно эксплуатировать верхний слой дорог в течение пяти лет, а нижний -- до восьми.
Особые требования городские власти предъявляют к качеству строительных компонентов: битумным мастикам, щебню, песку, железобетонным конструкциям.     

… и шикарные кварталы

На благоустройство в этом году определено 146 миллионов рублей. Основная доля -- на ремонт твердых асфальтовых покрытий (67 миллионов), а также на строительство и обустройство площадок семейного и детского отдыха (34 миллиона) и внутриквартальное освещение (порядка 11 миллионов). Остальные работы по благоустройству будут связаны с вырубкой аварийно-опасных деревьев, проектированием и так далее.
Если обустройство так называемых магистральных дорог будет закончено в октябре, по словам Иванова, и такие возможности есть, то, что касается внутриквартальных работ, ситуация следующая. Асфальтовое покрытие положено процентов на 45-50, а где-то даже и на 70. То есть здесь в этом году опасений нет, уверен заммэра по городскому хозяйству, поэтому специально «не одномоментно» были объявлены  аукционы по всему комплексу благоустроительных мероприятий. Сначала были аукционы по твердым покрытиям, и работы уже идут, а затем уже станут выставляться на торги МАФы -- малые архитектурные формы в кварталах, валка аварийных деревьев и наружное освещение, которыми можно заниматься всепогодно и всесезонно. 

Виктор ЗАХАРОВ