Вчера мы с представителями ГАИ, а также департамента дорожного хозяйства мэрии и организации по защите прав автомобилистов отправились в рейд.
Чтобы проверить на соответствие нормам пешеходные переходы, дорожные знаки, освещение, тротуары. По поручению прокуратуры следовало обследовать самые проблемные места в городе. Таких мест, где случаются наиболее частые ДТП, насчитывается около 100.
Подъехали к регулируемому переходу на улице Карла Маркса, напротив кинотеатра «Буревестник».
-- Здесь отсутствует ограничивающее пешеходное ограждение, – пояснил заместитель начальника ГАИ Тольятти Сергей Фокин. – В соответствии с требованиями от регулируемого пешеходного перехода в каждом направлении должна быть линия (50 метров) ограждений. На днях метрах в двадцати от перехода выбежал на дорогу мальчик и попал под колеса автомобиля, который ехал на разрешающий сигнал светофора. Пострадавший, ученик второго класса, был доставлен в больницу с многочисленными ушибами конечностей.
Неправильно расположены остановки на улице Ленина вблизи дома 78. Они находятся фактически напротив друг друга, хотя по нормативам должны быть разнесены на 10-30 метров, а пешеходный переход следует сделать между ними. В данном же случае сосредоточены в одном месте и остановки, и переход. Из-за этого пешеходам трудно перейти дорогу, мешает останавливающийся транспорт.
-- Проверяем, по сути, весь автоспектр, который присущ безопасному дорожному движению, – пояснил Сергей Анатольевич, – состояние проезжей части, тротуаров,  дорожных знаков и размещение их в необходимых местах. Но пешеходный переход вызывает у автоинспекторов особое внимание и тревогу. В городе их более 800, из которых около 300 нерегулируемые, с которыми связаны наибольшие проблемы. По поводу приведения их в норму не раз обращались в мэрию, но обычно нам отвечали, что в текущем году деньги на подобные цели не запланированы. Могу сказать, что в 2011 году в этом направлении мэрией не было предпринято ничего. Ни один переход не был приведен в соответствие. В нынешнем же году деньги на реконструкцию пешеходных переходов будут выделены только в случае экономии. Но это не гарантия. Кроме того, по нормативам возле общественных учреждений порядка 10 парковочных мест должны быть предоставлены для машин инвалидов, но фактически таких мест нигде нет.
После проверки будут составлены акт, протокол о неудовлетворительном содержании дорог. Потом представители ГАИ сделают предписание с указанием сроков устранения недостатков.
 Едем дальше. На перекрестке улиц Ленина и бульвара 50-летия Октября отсутствует необходимый знак, соответствующий требованиям ГОСТа «Препятствие» (вертикально установленный треугольник с красной полосой). В данном случае он говорит о том, что есть разделительная полоса и следует быть осторожным. Здесь тоже недавно случилось ДТП (столкновение машин), и когда сотрудники ГАИ его оформляли, то всплыл этот недостаток.
Разумеется, особую тревогу вызывают пешеходные переходы вблизи учебных заведений. Когда мы подъехали к школе № 3 на бульваре 50-летия Октября, то увидели, что на регулируемом переходе нет пешеходных ограждений и отсутствует дорожная разметка. В прошлом году здесь был сбит ребенок.

Ольга ТАРАСОВА