Вчера в тольяттинской госавтоинспекции подводили итоги ушедшего года, а заодно говорили о том, с чем столкнутся автолюбители в 2012-м. Едва ли не главной темой стали новые правила техосмотра.
Замначальника ГАИ Тольятти Сергей Фокин для начала озвучил, что в 2011 году на дорогах города произошло 940 ДТП, в которых 47 человек (на семь больше, чем в 2010-м) погибли и еще 1097 – получили травмы. К сожалению, среди погибших был один ребенок. Происшествие произошло в Комсомольском районе на дороге в Федоровку. Мама-водитель не справилась с рулевым управлением, въехала в световую опору, в результате чего находившийся в салоне машины ребенок погиб.
- Год был проблематичным, – признал Сергей Анатольевич. – Может, мы где-то не доработали вместе с департаментом дорожного хозяйства, другими ведомствами.
Глобальная проблема – степень защищенности пешеходов, поскольку есть прирост количества происшествий на нерегулируемых переходах. Инспекторский состав ДПС работал столь же интенсивно, как и в 2010 году, однако появилась другая проблема – пешеходы стали чувствовать себя слишком вольно. В соответствии с правилами дорожного движения человек, выходящий на нерегулируемый пешеходный переход, должен оценить дорожную обстановку и переходить проезжую часть лишь при условии полной безопасности. Мы же порой видим беспечность: некоторые люди идут, разговаривают по телефону и даже не смотрят, что к ним приближается транспортное средство.
Также Фокин напомнил, что с 1 января вступили в силу некоторые изменения, касающиеся нарушения правил дорожного движения. До 800 рублей увеличен штраф за непредставление преимущества транспортному средству на перекрестке. Введен административный штраф за то, что автомобиль не остановился на стоп-линии перед перекрестком.
О новшествах, связанных с техосмотром, журналистам рассказал начальник отделения технического надзора ГАИ Тольятти Сергей Чернышев.
- Раньше монополистом являлась госавтоинспекция, – начал он. – С 1 января собственник транспортного средства может пройти техосмотр у любого из операторов (в Тольятти их тринадцать) в любом регионе России вне зависимости от места регистрации. Стоимость по Самарской области – 400 рублей за легковой автомобиль. Заключается договор с оператором, и после диагностики собственник получает талон о прохождении техосмотра, с которым он вправе выбрать страховую компанию для заключения договора ОСАГО. Собственники, которые только приобрели автомобиль, освобождаются от прохождения техосмотра на три года. Владельцы прицепов и полуприцепов до 3,5 тонн освобождаются от прохождения техосмотра.
- А как часто должны проходить техосмотр автомобили такси?
- У них остается такая же периодичность: два раза в год. То же самое касается транспортных средств, задействованных на перевозке опасных и негабаритных грузов.
- Кто и как будет контролировать качество проведенного техосмотра?
- Контроль за качеством возлагается на российский союз автостраховщиков. От качества будет зависеть многое. Если происходит ДТП по неисправности автомобиля, эксперт, который давал заключение о прохождении ТО, несет персональную ответственность, а также сам пункт техосмотра и непосредственно страховая компания (раньше все выплаты производились только ей). Так что принципиальность у станций возрастет.
- Кому предъявлять претензии, если фирма, проводящая техосмотр, будет вымогать деньги, находя в автомобиле несуществующие недостатки?
- Это вопрос в компетенции МВД. Сотрудник полиции должен принять ваше заявление и впоследствии передать своему начальству.
- Изменился ли регламент техосмотра? В частности, нужна ли аптечка?
- Аптечка не проверяется. Все остальное без изменений. Проверяются тормозная, рулевая системы, световые приборы и так далее.  

Андрей ЛИПОВ