В среду на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге презентовали «Искру» – новый автомобиль, серийный выпуск которого планируется в начале следующего года. В мероприятии участвовал не только президент завода Максим Соколов, но и временно исполняющий обязанности губернатора Вячеслав Федорищев.

Пожалуй, с 2015 года, когда начали выпускать «Весту» и «Икс Рей», ВАЗ не радовал своими новинками. Многие даже говорили о застое, ведь всё, что презентовали после этого – лишь усовершенствованные версии уже существующих машин. И вот, дождались…
Можно ли назвать «Искру» чем-то принципиально новым? И да, и нет. Внешне она напоминает «Весту», скрещенную с «Грантой», хотя осмотревший ее Вячеслав Федорищев заявил, что машина уникальная:
– Сегодня – по-настоящему значимое событие для всей страны. Мы хоть и в Питере, но радуется вся Самарская область. Инженерам, конструкторам, сотрудникам завода – низкий поклон. Машина замечательная, теперь нужно провести тест-драйв.
Как отмечают участники презентации, сразу прокатиться на новой модели не получилось, поскольку горючие жидкости (даже находящиеся внутри автомобиля) на форуме были под запретом. С одной стороны, даже жаль, ведь некоторые язвительные журналисты уже готовы были спорить друг с другом по поводу того, заведется машина с первого раза или нет.
– Этот автомобиль символизирует настоящий трудовой подвиг всей нашей многотысячной команды, – сказал Максим Соколов. –  О масштабности проекта говорит и объем вложенных в него инвестиций, который составил 23 миллиарда рублей. Это практически полностью локализованный российский автомобиль. Уверен, что «Искра» в сердцах многих зажжет пламя любви.
Отмечается, что машина будет представлена в вариантах седан и универсал, а ее стоимость, по словам президента ВАЗа, составит от 1 до 1,2 миллиона рублей. По нынешним временам, не так уж и много, однако не исключено, что к началу серийного выпуска цена изменится. К примеру, аналитики считают, что в автосалонах за нее будут просить минимум 1,2-1,3 миллиона без учета дополнительных опций.
Планируется, что со временем именно «Искра» вытеснит с конвейера «Гранту» и станет самым доступным вазовским автомобилем. Хорошо это или нет – сложно сказать, ведь «Гранта» всё-таки стоит от 700 тысяч, а не миллион.
В продолжение темы отметим, что по информации пресс-службы ВАЗа в мае на территории страны продано 40 813 автомобилей «Лада», что на 70 процентов больше, чем год назад. А за пять месяцев реализовано 177 927 машин – это на 53,7 процента превышает объем продаж за аналогичный период 2023-го.
Очередной рекорд продаж обновила «Веста» (15 тысяч штук), однако и остальные модели в плюсе. Это говорит о том, что россияне стараются хоть во что-то вложить обесценивающиеся сбережения, при этом продолжая в соцсетях ругать ВАЗ за высокие цены.

Тимур КАЛИНИН