На этой неделе на Самарскую область и соседние регионы обрушились сильные снегопады, сопровождавшиеся ветром. Из-за заносов на некоторых трассах введено ограничение движения автотранспорта, ну, а в Тольятти, как обычно в таких случаях, появились пробки на дорогах. Казалось бы, пора привыкнуть, но горожане всё еще хотят знать, кто же, помимо погоды, виноват в возникших неудобствах.

Практика показывает, что страшны не сами снегопады, а спровоцированные ими многочисленные аварии, из-за которых парализуется движение в городе. К примеру, в среду утром, когда метель не на шутку разгулялась, произошло сразу несколько ДТП на Автозаводском шоссе и других важных магистралях.
Что касается снегоуборочной техники, то периодически ее видели на улицах, однако она с трудом справлялась с таким количеством осадков. Кроме того, когда почти на каждом перекрестке – пробки, 10-15 грузовиков лишь ухудшат ситуацию. То есть для большей эффективности лучше дождаться ночи.
В мэрии отметили, что на дорогах работали 89 единиц техники (это на два десятка больше, чем во время ноябрьских снегопадов), в том числе 23 комбинированные машины. Претензий к работе подрядчика было немало (например, от жителей Шлюзового), однако нужно отметить, что вчера утром автор этих строк без проблем добрался на работу из Автозаводского района в Центральный, не попав ни в одну пробку. Маршрутку, правда, кидало на дороге, да и скорость была чуть меньше, но в целом грех жаловаться.
– Продолжаю получать обращения по поводу работы дорожных служб, – написал в соцсетях мэр Николай Ренц. – Понимаю, что есть как справедливые замечания, так и простые человеческие эмоции – куда без них. В то же время я уверен в том, что все вы видели, какие интенсивные снегопады обрушились на город в последние дни. Шквалистый ветер, безусловно, усугубил ситуацию: на некоторых участках дорог мы видели переметы. И эта проблема – не только наша: целый ряд регионов Поволжья оказался заложником снежной стихии.
В этой связи хочу отметить, что в Тольятти все магистральные дороги были и остаются в проезжем, рабочем состоянии. Мы не допустили срывов в доставке продуктов к торговым сетям, в работе скорой помощи и экстренных служб.  По нормативу мы в течение трех дней должны убрать снег – полагаю, что с этим справимся, хотя впереди тоже снегопады. Поэтому призываю жителей учитывать погодные условия, которые, хотим мы этого или нет, диктуют свои правила.
Мнения горожан разделились. Одни считают, что власти и нанятые ими подрядчики опять не справились, а другие предлагают смотреть на ситуацию шире:
– А вот тут интересная управленческая задача, на самом деле. Допустим, раз в месяц случается сильный снегопад. Чтоб снег расчистить, нужно (условно) 500 человек с сопутствующей техникой. Что делать? Нанимать 500 человек, чтобы в остальное время, когда снегопада нет, они просиживали штаны за бюджетные деньги? Или пытаться как-то заключить срочный контракт день в день? А если столько людей день в день не набирается?
В целом можно сказать, что, по сравнению с ноябрьскими снегопадами, нынешний город пережил спокойнее. Тяжелее всего пришлось тем, кто по каким-то причинам выезжал за пределы Тольятти. К примеру, на дороге через Жигулевскую ГЭС в понедельник образовалась такая пробка, что люди на 4-5 часов стали заложниками ситуации. Вот что написала одна из тольяттинок:
– Сколько можно издеваться? Люди едут с работы с маленькими детьми без еды и воды! Мама моя ехала с дочкой 5 часов! Ребенок захотел пить, маме пришлось бегать искать воду у водителей соседних машин! А если бы бензин закончился?
По словам очевидцев, некоторые выезжали на встречную полосу, другие готовились ночевать в дороге, а кое-кто вообще шел по мосту пешком, не теряя надежды попасть домой. Недовольные люди начали отправлять жалобы губернатору, однако он же не волшебник, чтобы прилететь и всё быстро исправить. Позже Дмитрий Азаров написал:
– Прочитал ваши сообщения, понимаю обеспокоенное состояние людей по поводу трассы М-5. Переговорил с директором федеральной организации «Поволжуправтодор», которая занимается содержанием данного участка. К работе учреждения уже не первый раз возникают нарекания, будем поднимать вопрос об их компетентности.
Отметим, что вчера утром на этом участке (от въезда на ГЭС до Александровки) снова была огромная пробка. Водители сообщали, что дорогу почистили удовлетворительно, но из-за большого количества фур движение сильно затруднено.
Были сложности и на участке от Тольятти до Самары, где с понедельника до четверга из-за плохой видимости, аварий и скопления грузовиков ограничили движение. К примеру, когда в среду вечером одна из моих знакомых прилетела из Москвы в аэропорт Курумоч, то с удивлением обнаружила, что из-за непогоды все автобусные рейсы отменены. Пришлось добираться до города на такси, заплатив 2 тысячи рублей.
Добавим, что в Самаре состоялось совещание, связанное со сложными погодными условиями, которое проводила исполняющая обязанности первого вице-губернатора Наталья Катина. К примеру, представители ГАИ области обратились к главам муниципалитетов с рекомендацией работать в дневное и ночное время, своевременно освобождать дороги от снежных масс, не допуская образования ледяных глыб.
По поводу ситуации на Жигулевской ГЭС сказано, что причиной затора стало ДТП: в сложных погодных условиях автомобиль не смог преодолеть участок трассы с подъемом, откатился назад и допустил столкновение с другой машиной.

Илья ПРОСЕКИН