Наверняка многие читатели уже знают о том, что на Поволжском шоссе сгорел крупный завод «Феррони», выпускавший входные металлические двери. Серьезное предприятие, которое должно было стать символом ухода Тольятти от статуса моногорода, проработало менее двух лет (открытие состоялось 14 сентября 2021-го), превратившись в огромное пепелище…

Проклятое место?

Как тут не напомнить, что компания «Феррони» заняла в Тольятти производственную площадку, на которой раньше располагался многострадальный «АвтоВАЗагрегат». Летом 2015 года работа там остановилась, после чего многие сотрудники основного и дочерних предприятий остались без средств к существованию. Сколько же тогда было слез пролито и проклятий высказано: проводились митинги, возбуждались уголовные дела…
Длилась эта печальная эпопея несколько лет, хорошо проверив на прочность нервы бывших работников. Помните, как одна из сотрудниц «АвтоВАЗагрегат-пошива» не выдержала и во время визита губернатора Меркушкина спросила:
 – Я хотела бы знать, когда нам погасят долги по зарплате? Уже пошел второй год, столько было обещаний!
Николай Иванович не всегда мог похвалиться хорошими дипломатическими качествами. Вот и в тот раз, видимо, возмутившись, что кто-то смеет от него чего-то требовать, губернатор зачем-то решил пойти на обострение:
– Если вы в таком тоне будете разговаривать, то никогда. Никогда! Те, которые вас подогревают, просите у них. Вот когда, в том числе, американский посол приезжал для того, чтобы подогревать этих людей, и потом месяц на весь мир показывали их, люди без зарплаты.
Многие не поняли, зачем было приплетать американского посла, да и вообще, после этого заявления рейтинг Меркушкина заметно понизился. А еще «Вольный город» в те годы писал про Наталью Сизову – швею «АвтоВАЗагрегата», которая, оставшись без работы и денег, решилась отдать ребенка в приют.
В общем, если быть суеверным, то можно сказать, что «Феррони» открывали на проклятом многими несчастными тольяттинцами месте. Впрочем, наверное, это не повод, чтобы разрушать здание обанкротившегося завода и строить на его месте новое…

Неисправность или халатность

Как отметила возглавляющая «Феррони» Марина Павлова, очаг возгорания был в покрасочной линии, где находилось большое количество легковоспламеняющихся материалов. Из-за этого пожар распространился с немыслимой скоростью. Когда он перешел в стадию большого масштаба, отключилось энергоснабжение всей площадки.
Рабочих в момент ЧП на предприятии было много, однако все они успели покинуть территорию. Это уже хорошо, поскольку о том, как опасно любое возгорание, мы помним по примерам «Зимней вишни» и «Хромой лошади». К счастью, в Тольятти обошлось без жертв.
– Экстренно вызвали передвижную дизельную подстанцию, благодаря которой были напрямую подключены все насосы, и в гидрантах появилось достаточное давление. Это позволило не допустить распространение огня на соседние цеха, – продолжила Павлова. –
Предварительной причиной пожара стала неисправность оборудования. Также не исключается момент короткого замыкания. Но более точно скажут службы после расследования.
Тем временем в областном управлении МЧС предположили, что причиной ЧП могло стать нарушение технологического процесса. Да и рабочие, пишущие в соцсетях комментарии, указывают на то, что весь цех был заставлен краской. Они пытались потушить пламя самостоятельно, но сил и средств не хватило. Отмечается также, что в гидрантах не было воды, а бойлеры везли с соседних предприятий.

Нужны люди – разгребать цеха

После того, как пожарные со своей работой справились (для полной ликвидации им потребовались почти сутки), начались разбирательства. Вскоре межрайонный следственный отдел возбудил уголовное дело по 216-й статье (нарушение правил безопасности при ведении работ, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
Дмитрий Азаров провел специальное совещание, на котором подчеркнул, что руководство области заинтересовано в восстановлении производственного потенциала и сохранении занятости на заводе. Для этого будут приняты существенные меры поддержки.
Губернатор также рассказал, что достиг договоренности с президентом ВАЗа о временном трудоустройстве на заводе до тысячи человек с пострадавшего «Феррони»:
– С Максимом Соколовым достигли договоренности о том, что Волжский автозавод готов значительную часть людей пригласить для работ на разные направления деятельности…
Еще порядка 1200 человек может занять само предприятие – они помогут с разбором сгоревших цехов, а также будут заняты на других производственных площадках. Как подчеркнула министр труда, занятости и миграционной политики области Ирина Никишина, для них готовы оформить временную занятость.
Кроме того, региональные власти намерены помочь руководству завода и с отсрочкой по налоговым платежам, а также в получении льготного займа на закупку техники взамен сгоревшей.

Федор ЖУКОВ